![](/assets/img/pumping/bg.png)
-
Серия
-
Серия
-
Серия
Насосы шламовые
-
Напорный фланецот 50 до 350 мм
-
Рабочая температураот -10 до 110 °С
-
Производительностьдо 3500 м3/ч
-
Температура генерируемого пара330 °С
-
Напордо 100 м
Рабочая среда
Шлам, сильно загрязненные, вязкие, агрессивные и абразивные жидкости с твердыми или волокнистыми частицами.
Области применения
- Добыча и переработка полезных ископаемых;
- Заготовка песка и гравия;
- Перекачка абразивного шлама;
- Промышленные предприятия;
- Целлюлозно-бумажная промышленность;
- Транспортировка отходов шахт;
- Транспортировка золы;
- Перекачка известкового раствора;
- Очистные сооружения;
- Химические суспензии.
Особенности конструкции
- Серия насосов SSP-H тщательно разработана с учетом многолетнего производственного опыта STANDART POMPA и опыта наших клиентов на различных объектах, использующих технологические и шламовые насосы. Гидравлическая эффективность и износостойкость продуманы и оптимизированы для перекачки твердых частиц.
- Пользователям насосов серии SSP-H предлагаются такие преимущества, как устойчивость к интенсивному износу, высокая надежность, высокая гидравлическая эффективность, недорогие запасные части и поставка запасных частей в короткие сроки.
Доступны различные варианты уплотнения вала: сальниковое уплотнение, экспеллерное и механическое
-
SSP HC, CR, CHC Сальниковое уплотнениеИспользуется в условиях, непригодных для экспеллерного уплотнения, когда разбавлению продукта не придаётся большое значение. Втулка вала и сальниковое уплотнение охлаждаются и смазываются внешней системой охлаждения или перекачиваемой жидкостью.
-
SSP HC, CR, CHC Гидродинамическое (экспеллерное) уплотнение и сальниковая набивкаЭкспеллер - вторичная крыльчатка, которая устанавливается за рабочим колесом в собственную камеру уплотнения. Давление, создаваемое лопатками экспеллера, исключает утечку жидкости из сальниковой коробки.
-
SSP HC, CR, CHC Механическое уплотнение картриджного типаНасосы серии SSP HS, CR, CHC могут поставляться как с одинарным, так и с двойным механическим уплотнением. Используется для исключения утечек жидкости и разбавления продукта.
Регулировочный механизм
Механизмы регулировки зазоров в насосах серии SSP-H позволяют оптимизировать рабочие характеристики и значительно увеличат срок службы проточных частей.
-
Зазор со стороны заднего бронедискаБолты-шпильки на корпусе подшипника приводят в движение корпус картриджа в насосах моделей HC/CR/CHC серии SSP-H. Таким образом можно регулировать расстояние между рабочим колесом и задним бронедиском. Регулировка заднего зазора обеспечивает высокую производительность насоса даже при износе между рабочим колесом и задним бронедиском.
-
Зазор со стороны переднего бронедискаНасосы серии НС имеют двойную регулировку зазоров. Стопорные болты перед корпусом позволяют установить зазор между впускным отверстием и рабочим колесом. Таким образом, негативные последствия износа оптимизируются, и срок службы насоса увеличивается. Кроме того, нет необходимости разбирать корпус, и, соответственно, экономится время.
Сдвижная опорная рама
Насосы серии SSP-H имеют возможность устанавливаться на рамы со скользящим основанием. Сдвижная опорная рама обеспечивает удобство обслуживания и позволяет существенно сократить время простоя оборудования.
![Схема закрытого положения](/assets/img/pumping/position-close.png)
Закрытое положение
![Схема открытого положения](/assets/img/pumping/position-open.png)
Открытое положение
![](/assets/img/pumping/bg-standart.png)
Насосы шламовые вертикальные
Перекачиваемые жидкости
Суспензии, сильно загрязненные, вязкие, едкие и абразивные жидкости с твердыми или волокнистыми частицами.
-
Нагнетательный фланецDN 50…DN 200 мм
-
Напордо 40 м
-
Производительностьдо 1000 м3/ч
-
Рабочая температураот –10 до 110 °С
Примечание. Конструкционные материалы насоса зависят от типа перекачиваемой жидкости, рабочей температуры и давления. Подробную информацию можно получить в нашей компании.
![Насос шламовый вертикальный](/assets/img/pumping/standart.png)
Области применения
- Добыча и переработка минералов;
- Установки по переработке песка и гравия;
- Перекачка абразивных суспензий;
- Промышленные установки;
- Бумажная и целлюлозная промышленность;
- Подача в гидроциклоны;
- Перекачка отходов горнодобывающих предприятий;
- Транспортировка летучей золы и золошлаковых отходов;
- Перекачка удобрений;
- Транспортировка известкового шлама;
- Системы обработки сточных вод;
- Химические суспензии;
- Системы напорных фильтров;
- Дробильно-сортировочные установки.
Конструктивные особенности
Насосы серии SSP-V разработаны на основе многолетнего производственного опыта и опыта наших клиентов по применению технологических и шламовых насосов. Особое внимание уделено гидравлической эффективности и износостойкости при перекачке жидкостей, содержащих твердые частицы.
Насосы серии SSP-V устойчивы к износу, отличаются высокой надежностью и гидравлической эффективностью, а также экономичностью, доступностью и высокой скоростью поставки запасных частей.
Тип рабочего колеса
Насосы серии SSP-V представляют собой одноступенчатые центробежные насосы с вертикальным валом, улитой и закрытым рабочим колесом. Полуоткрытые или вихревые рабочие колеса доступны по запросу. Кроме того, на стороне всасывания можно установить агитатор (мешалку), который помогает предотвратить засорение всаса твердыми частицами.
-
Стандартное рабочее колесоСтандартное рабочее колесо подходит для перемещения только твердых частиц малого и среднего размера, однако оно отличается высокой эффективностью по сравнению с другими типами. Кроме того, рабочее колесо может быть изготовлено из различных материалов, которые дополнительно повышают его эффективность и износостойкость в зависимости от абразивных свойств транспортируемой жидкости. Этот тип рабочего колеса применяют при большом напоре и высоких требованиях к эффективности.
-
Полуоткрытое рабочее колесоКолесо этого типа подходит для перемещения твердых частиц среднего и крупного размера. Кроме того, рабочее колесо может быть изготовлено из различных материалов, которые дополнительно повышают его эффективность, прочность и износостойкость в зависимости от абразивных свойств транспортируемой жидкости. Полуоткрытые рабочие колеса прекрасно справляются с перемещением более крупных частиц и лучше всего подходят для низкого и среднего напора.
-
Вихревое рабочее колесоВихревые рабочие колеса применяют для транспортировки жидкостей с крупными твердыми частицами при низком напоре. Снижение площади соприкосновения твердых частиц с таким рабочим колесом позволяет продлить срок его службы. Однако вихревые рабочие колеса показывают меньшую эффективность по сравнению с другими типами колес.
-
Рабочее колесо с агитаторомДополнительная мешалка-агитатор обеспечивает однородность смесей с высоким содержанием твердых частиц на линии всасывания насоса, предотвращает его чрезмерный износ и засорение. Однородность жидкости с высоким содержанием твердых частиц также повышает производительность рабочего колеса. На рисунке показана мешалка- агитатор для полуоткрытого рабочего колеса, но аналогичные конфигурации доступны и для стандартных и вихревых рабочих колес.
Система регулировки зазора
Общие сведения
Насосы серии SSP-V отличаются значительными преимуществами при перекачивании жидкостей с коррозионными и абразивными свойствами. Абразивный износ проточных частей со временем снижает рабочие характеристики насосов, однако механизм регулировки зазора в насосах SSP-V позволяет оптимизировать производительность и срок службы насоса. Система двусторонней регулировки зазора доступна только в насосах серии SSP-V HC. В насосах SSP-V CHC и CR используется система односторонней регулировки зазора.
![Задний зазор](/assets/img/pumping/rear-clearance.jpg)
Задний зазор
В насосах серии SSP-V можно затягивать и ослаблять болты на корпусе втулочного подшипника. Таким образом можно увеличивать или уменьшать зазор между рабочим колесом и бронедиском. Регулировка заднего зазора позволяет поддерживать высокие рабочие характеристики насоса даже при абразивном воздействии.
![Передний зазор](/assets/img/pumping/front-clearance.jpg)
Передний зазор
В насосах модели SSP-V HC можно регулировать передний зазор. С помощью стопорных болтов в передней части улиты можно установить зазор между впускным отверстием и рабочим колесом. Это позволяет устранить негативные последствия износа и продлить срок службы насоса. Корпус насоса не потребуется разбирать, что дополнительно экономит время.